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Cocarde de type C. Pour diminuer la visibilité des insignes de nationalité, la bande blanche, de largeur quasiment identique aux autres avec le type A, est réduite sur le type C introduit à partir de mai 1942. L'emploi standard de ce type consiste en la cocarde de type B sur l'extrados, la cocarde de type C sur l'intrados, la cocarde C1 sur les côtés du fuselage, et le drapeau de type C sur la dérive. Elle est portée en grande taille sur les ailes vers la fin de la guerre, jusqu'en 1947, date de l'adoption de la cocarde de type D.
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